Подвесная система для соревнований HIKE & FLY
STRIKE был разработан по итогам гонки X-ALPS 2015. Эта подвеска полностью заточена под соревнования Hike & Fly. Однако внутренний комфорт делает ее гораздо более универсальной, чем можно было предполагать, зная ее легкий вес.
Размеры: S / M / L
Вес: 2140 г (средний)
ИНТУИТИВНОЕ И ТОЧНОЕ ПИЛОТИРОВАНИЕ СО СЪЕМНЫМ МИНИ-СИДЕНЬЕМ,
ВЕС БЕЗ МИНИ-СИДЕНЬЯ: 2020 ГР. (С СИДЕНЬЕМ: 2140 ГР.).
STRIKE можно использовать без мини-сиденья и без съемного кармана (размер M весит до 2020 г). Легко снимаемый протектор BUMP'AIR можно перевозить отдельно или вообще не использовать в полете. Без него вес подвески уменьшается на 560 гр. И падает до 1460 г.
Дополнительный протектор BUMPAIR ultra light (вес 250гр.), позволяет использовать подвеску весом всего 1710 гр. без мини-сидения, и 1840 гр. с ним. Этот ультралегкий BUMPAIR эффективен для первого удара, но не гарантирует безопасности при втором ударе.
Конструкция сиденья Split-Leg со съемной пластиной дает чистые и точные ощущения от управления. Восприятие управления весом и комфорта очень близко к восприятию DELIGHT2.
При посадках в горах или в турбулентных зонах, STRIKE легко пилотировать с согнутыми ногами или из Speedbag. Во время взлета бег не затрудняется элементами конструкции, усаживание в кокон Speedbag безпроблемно. В полете настройки подвески могут быть изменены. Сидячая откинутая поза обеспечивает отличную поддержку тела.
Хороший уровень безопасности достигается с 14-сантиметровым LTF сертифицированным протектором BUMPAIR.
БЕЗОПАСНОСТЬ:
A - карман запасного парашюта
B - карманы для вещей
C - протектор BUMPAIR 14 CM SK
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Назначение
Hike & Fly соревнования, бивак-полеты
Вертикальная полуотклоненная поза
Для опытных и продвинутых пилотов
Безопасность
протектор Бумпэйр 14 см
переднее расположение контейнера запасного парашюта
авто-стабильное сиденье с разделительной ножкой
Устройство
Съемная пластина мини-сиденья из углеродного волокна
Кокон в комплекте
Встроенный акселератор
Панель приборов на парашютном контейнере
Двухступенчатый легкий акселератор, адаптированный к Speedbag
Предварительно оборудована для гидратора
Шкивы акселератора Zelden диаметром 20 мм.
Карманы
Большой задний карман
Боковой карман
Балластный карман под сиденьем
Съемный карман для вещей внутри Speedbag
Регулировки
Регулировка плечевых ремней
Коррекция грудного ремня
Регулировка спинки с дополнительной поясничной опорой
Регулировка длины кокона
Материалы
Nylon 210D Ripstop
Нейлон 100D
Sangle Dyneema
Сертификация
Norme EN 1651: 1999
Размеры
| S | M | L | ||
| Рост пилота (cm) | 155 /170 | 170 /180 | 175 /190 | |
| Вес пилота (kg) | 50 – 80 | 65 – 85 | 75 – 100 | |
| Вес подвески с карабинами и акселератором (g) | 2120 | 2140 | 2240 | |
| A | Длина спинки (cm) | 58 | 58 | 65 |
| B | Длина спинки до карабинов (cm) | 28 | 28 | 35 |
| C | Длина сиденья (cm) | 40 | 40 | 45 |
| D | Ширина сиденья (cm) | 33 | 33 | 33 |
| E | Высота карабинов (cm) | 43 | 43 | 43 |
| F | Расстояние между карабинами (cm) | 38 – 47 | 38 – 47 | 38 – 47 |
| G | Длина кокона (cm) | 93 | 100 | 107 |
Возможные варианты комплектации и вес
| Вес подвесной системы с дополнениями | S | M | L |
| Подвеска (g) | 1240 | 1260 | 1360 |
| Упор для ног (120 g) | 1360 | 1380 | 1480 |
| F-STK ручка запаски (20 g) | 1380 | 1400 | 1500 |
| Акселератор (40 g) | 1420 | 1440 | 1540 |
| Карабины (20 g) | 1440 | 1460 | 1560 |
| Протектор Bump 14cm SK (560 g) | 2000 | 2020 | 2120 |
| Минисиденье (120 g) | 2120 | 2140 | 2240 |
| Ультралегкий вариант | S | M | L |
| Протектор Bump ultra light (225 g)* | 1665 | 1685 | 1785 |
| Минисиденье (120 g) | 1785 | 1805 | 1905 |
Комплектация
- Карабины
- Мини-сиденье из углеродного волокна
- Ручка запасного парашюта
- Упор для ног из углеродного волокна, размер S, M, L 25 × 33 см
- Протектор BUMPAIR 14 SK
- Двухступенчатый акселератор
- Руководство пользователя (CD)
Опции :
- ультралегкий протектор BUMPAIR STK