Hook 5
Niviuk Hook 5 (Хук 5) – новая современная B-шка от Niviuk. Это крыло находится в середине класса сертификации EN B и поэтому доступно как начинающим пилотам с небольшим налётом, так и пилотам выходного дня, ценящим спокойствие и комфорт в полете. Интуитивно понятное управление и высокая пассивная безопасность Хук 5 гармонично сочетаются с превосходными ЛТХ, которые Niviuk оценивает как одни из наиболее высоких в своём классе.
Отличный параплан для наработки лётных навыков и фановых полетов!
Hook 5 доступен к заказу в 6-и размерах: 20 (55-70 кг), 22 (60-80 кг), 24 (70-92 кг), 26 (82-105 кг), 28 (95-120 кг) и 31 (110-135 кг) и 4-х цветовых схемах: Astral (морской волны/красные уши), Bora (малиновый/синие уши), Citrus (зелёный/желтые уши) и Soul (рыжий/чёрные уши).
Технические характеристики
| Размер |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
31 |
||
|
секций |
количество |
47 |
47 |
47 |
47 |
47 |
47 |
|
| удлинение |
в плане |
5,3 |
5,3 |
5,3 |
5,3 |
5,3 |
5,3 |
|
| площадь |
в плане |
м2 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 31 |
|
|
в проекции |
м2 |
17,06 |
18,76 |
20,47 |
22,17 |
23,88 |
26,44 |
|
хорда |
макс. |
м |
2,42 |
2,54 |
2,66 |
2,76 |
2,87 |
3,02 |
|
стропы |
общ. длина |
м |
207 |
218 |
228 |
238 |
247 |
260 |
|
основные |
2/1/3/2 |
2/1/3/2 |
2/1/3/2 |
2/1/3/2 |
2/1/3/2 |
2/1/3/2 |
||
|
св. концы |
ряды |
4 |
A+A’/B/C |
A+A’/B/C |
A+A’/B/C |
A+A’/B/C |
A+A’/B/C |
A+A’/B/C |
|
акселератор |
мм |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
|
|
Оптимальный летный вес |
мин. |
кг |
55 |
60 |
70 |
82 |
95 |
110 |
|
макс. |
кг |
70 |
80 |
92 |
105 |
120 |
135 |
|
|
Сертифиц-й летный вес |
макс. |
кг |
55 |
60 |
70 |
82 |
- |
- |
|
макс. |
кг |
85 |
95 |
105 |
120 |
- |
- |
|
|
вес крыла |
кг |
3,9 |
4,3 |
4,6 |
4,9 |
5,2 |
5,5 |
|
|
сертификация |
EN/LTF |
B |
В |
В |
В |
B |
B |
Цена от 2055 евро.
Комплект поставки: параплан, внутренний мешок, мешочек для свободных концов, стяжка, рюкзак 85, 175 или 220 литров или пончик-рюкзак, ремкомплект, футболка.
Для заказа параплана необходимо перечислить предоплату в размере 250 евро, остальное оплачивается по факту прихода крыла в Россию.